Den nya klimatbonusen på 54 000 kronor för en ny eller begagnad elbil betalas bara ut till boende i 177 utvalda kommuner.

Bara fem procent av invånarna som bor i Västmanland kan söka klimatbonus. På Gotland kan alla invånare söka.

– Ironiskt nog finns det platser i Sverige där alla kan söka stödet, Blekinge och Gotland. Platserna där flest missar stödet är Stockholm och Västmanland, där endast 5 respektive 8 procent av invånarna bor i rätt typ av kommun, säger Carl-Erik Stjernvall, hållbarhetsansvarig på Riksförbundet M Sverige.

Man får inte heller tjäna mer än 80 procent av medianinkomsten.

Läs även: Så kan du få 54 000 kr i bonus för en ny eller begagnad elbil

Bostadsort hindrar 3 av 4 bilpendlare att få klimatbonus

De som använder bilen mest är till stor del de som pendlar till jobbet.

Statliga Trafikanalys har kartlagt svenskarnas resor till och från jobbet i rapporten Skattelättnad för arbetsresor. Omkring 3 miljoner av de 4,2 miljoner som tar bilen till jobbet bor i kommuner som är spärrade från klimatbonusen.

– I förslaget har man tyvärr glömt bort klimatnyttan. De som har störst behov av bil borde ha störst nytta av elbilsstödet, säger Carl-Erik Stjernvall.

Läs även: Efter floppen – kraftigt höjd skrotningspremie och ny klimatbonus

177 kommuner som ger rätt till elbilsbonus

Boende i följande 177 kommuner har tillräckligt låg medianinkomst för att ge rätt att söka klimatbonus. Utöver att du måste bo i någon av dessa orter får du inte heller tjäna mer än 80 procent av medianlönen eller ha fått klimatbonus tidigare.

I år anges medianlönen till 37 100 kr/mån. 80 procent av det är 29 680 kronor.

Läs även: Skatten på laddhybrider höjs – så räknas den ut

Andel personer per län som INTE kan söka klimatbonus

Läs även: Här väntar kilometerskatt eller laddskatt för elbilar